夏季休暇いただきました。
充電完了です。しかしこの暑さ・・・今日だけで着替えたシャツは４枚・・・
せっかくの充電が・・・減っていく～ /(・_・;)
そこは気合でカバー (@^^)/~~~
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おかげさまで本日より通常営業開始です＼(^o^)／
さっそく多くのご来店ありがとうございます。＼(~o~)／
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なぜかメガーヌＲＳ ＤＡＹ？？
形状確認から製作進めてたお車、奥は数回登場中の、長期でお預かり「しろＲＳ」。=^_^=
アラゴスタにお邪魔して、ベースから足回り製作中ですた。
ふところが深くなるのは当たり前、高速域のコントロール性が格段に上がりました。
アクセルで、ブレーキで、その時々の車の動きが別物です。
コーナーで楽しめる足といったところです。（オーナーはRAYS鍛造ももってる？！）
「しろＲＳ」もセッティングも完了で納車待ちです。
メガーヌＲＳで足回り受け付けてますよ＼(^o^)／。お気軽にお問い合わせください。＼(^o^)／
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そんな時、黄色も登場(*^。^*)
今日はメンテさせていただきました。リジカラも投入済みで、徐々に進化中です。
ノーマルの時点で詳細まで仕上がりが追求されてるだけに、「フィーリング重視でパーツセットしていく予定です。」とのことですた。
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＜８月２０日追記になりますです＞
メガーヌＲＳのアラゴスタ車高調の仕様について、問い合わせいただいただきました（＾ｖ＾）
ありがとうございます。詳細のデータ追記いたします。また形状も写真で出しときます。
アラゴスタＥベースですが、全長調整式になります。
プリロードと車高調整が可能です。
特に今回はフロントにピロアッパーを使っていただきました。
標準はノーマルアッパーとなります。
バネレートはお問い合わせください。
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一方で（＾◇＾）
まったく違うコンパチな車ですが。。。キャリパーキットのダストに疲れた方にお問い合わせいただき。。。
ブレンボ8Potで、ローダストＰＡＤ「Hyper-PREMIUM」いっていただきました。
リアはロータスキャリパーで４Ｐｏｔ。
そっか、ＭＩＮＩと同じキャリパーがリアなんだ。。。Φ３８０はさすがに大径です(＠_＠;)/
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多彩な車な一日でした。
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