右が強化ブッシュです。
なんかフラフラするとのことで、チェックしたら、ブッシュでした。のＯＯさん。
外してみたら、バラバラではないけれど、すっかり元気がなくなっているブッシュが出てきました。
今回のＯＯさんのブッシュ形状は8万キロ走行後にしてはまだ軽傷のほうでした。
しかし、変形した純正ブッシュは剛性も無く、形状も大きく変形してしました。
これでは、ロアアームの適正な動きもスポイルされるし、荷重がかかった時の適正なアライメント変化が望めません。
みえないところの部品名だけに、ついつい後回しにしてしまったりするのですが、交換した足回りをより効果的に動かすためにもブッシュ交換は、大事なセッティングのひとつです。
そんなことからＯＯさんも、安定したハンドリングに大変身したお車に満足していただきました。
次回足回りリフレッシュ作戦に突入です。
今日カタログをたくさん持ち帰っていただきました（♪♪）ゞ